2024年10月1日，市场监管总局、工业和信息化部、公安部、国家消防救援局联合发布公告，表示将加强电动自行车产品准入有关要求及行业规范管理，11月1日起，修订后的电动自行车强制性国家标准实施，不符合相关要求的电动自行车不得生产、销售、进口。
↓↓↓
不符合标准的电动自行车
11月1日起，3项强制性国家标准及修改单正式实施，将作为电动自行车强制性产品认证依据标准。不符合标准的电动自行车、装配充电器和装配锂离子蓄电池，不得生产、销售、进口，非新国标电动自行车将不再上牌。
△店里陈列的电动自行车
根据《电动自行车安全技术规范》的明确规定，电动自行车必须符合以下几个要求——
车速最高不能超过25千米/小时；
整车的重量包含电瓶在内不能超过55千克；
电动车的电机功率方面不能超过400瓦；
电动车的电瓶标定电压小于等于48伏；电动自行车必须要有脚踏骑行功能，也就是必须要有脚蹬子；
电动自行车必须经过3C认证。
某电动自行车销售店：
公告发布后，销量有所减少
当天上午，记者和区市场监管局执法人员来到某电动自行车销售店，店内分区块陈列了不同的电动车。“这边是电动自行车，这些属于电动摩托车。”该店负责人朱峰说，车速超过25千米/小时的是电动摩托车，要有驾照才能开。他说，10月发布公告后，对他们店的电动自行车销量还是有些影响的，“这个月销量大概少了40辆左右”。另一家电动自行车销售店的店员则表示“现阶段是淡季，影响不大”。
△执法人员比对店内实车和相关证书上的信息
检查过程中，执法人员详细查看电动车各项参数，包括车辆重量、电池容量、电气安全等，并要求销售店负责人提供电动车相关认证材料。执法人员告诉记者，此次新国标对电动自行车的电气安全、充电器安全技术和锂离子蓄电池安全技术规范等方面都提出了更高要求，关于电动自行车整车的标准还在陆续完善。
执法人员介绍，2019年发布的电动车新国标中，就明确规定电动自行车的设计最高速度不得超过25千米/小时。但在实际执行中，普遍存在“先上牌后解速”的情况，车辆在解除限速后能够达到40—50千米/小时的速度。
于是，近期发布的2024年新国标修订版，在维持限速25千米/小时标准不变的同时，通过新增多项要求，限制改装的可能性，杜绝“解限速”乱象。记者看到，店内都张贴着“禁止改装”的海报。
△店内张贴“禁止改装”的海报
“前期，市场监管部门工作人员来店里对我们开展新国标有关政策解读和指导，我们自己也检查了一遍。”朱峰说，他们还给员工上了新国标培训课，让他们在卖车的时候能跟顾客解释清楚。
此前多部门曾联合发文
本次检查是为了督促商家整改
其实，早在9月29日，浙江省市场监督管理局、浙江省公安厅等部门就联合印发《浙江省电动自行车销售及维修单位合规经营指引》。
△执法人员检查店内配件是否符合标准
区市场监管局标准计量科执法人员汪敏明说：“本次检查的主要目的是确保市场上的电动自行车都符合新国标要求，对于那些不符合标准的产品，我们要求商家立即下架并进行整改。同时，我们希望商家能够加强自查，确保所销售的产品都符合规定。”
区市场监管局提醒：
广大消费者选购电动自行车时，应注意以下方面——
认准3C标志，电动自行车3C标志是中国强制性产品认证（China Compulsory Certification）的简称，3C标志应该是清晰可见的，通常位于电动自行车的车架上或者其他显眼位置。
扫描车辆合格证上的二维码，将信息与实车进行比对，特别是蓄电池、充电器等关键零部件，查看其是否与CCC证书、合格证信息一致。
消费者要选择证照齐全、市场信誉度高、经营稳定的商家，如果网购，尽量在正规电商平台的品牌旗舰店购买，并向商家索要发票或凭证。
严禁改装，严禁解除或改动限速装置，严禁加装蓄电池，严禁加装车篷、保险杠、鞍座、靠背等非原车配件。
一定要保管好产品合格证，哪怕是线上购买，各种参数也要与产品合格证上一致。
1、【喜讯】浙江省自行车电动车行业协会入选2024年浙江省社会组织品牌展示名单