11冠，8亚，22个领奖台，捷安特联合明星车队从2026年3月正式成立至今，交出了堪称完美的答卷。作为捷安特的官方厂队，捷安特联合明星车队成立之初就承载着扩大品牌在业余赛事的影响力，为全国优秀车手提供更加广大舞台的使命。

无论是今年刚刚加入捷安特的刘恩杰，冯浩然，吴泽君等新兴车手，还是来自捷安特通路的赛场老将，陈贻恩，方桓，以及鲍王强，危懿，陈鹏等捷安特门店老板，车队在上半年的赛事中展现出了极强的适应能力和韧性，在经历赛季初的阵痛磨合阶段后，车队相继在平潭职工赛，赛里木湖赛等高级别赛事中斩获佳绩。

车队本年度将持续使用全新第四代PROPEL战车，搭配CADEX轮组进行出战，功率计，头盔，眼镜等配件也全部使用捷安特的高性能配件。下面让我们一起回顾下这支车队在上半年的佳绩。

大运河自行车系列赛淮安涟水站

开赛后方桓率先发起进攻，3公里左右被追回，随后刘恩杰再度突围，与一名外队车手形成双人领先集团。车队其余队员在主集团头部严密防守，稳住局面后发起第二轮进攻，经过多轮拉扯后，赛程约10公里处，方桓成功突围与一名外队车手形成配合并接上早前突围的两人，形成四人突围集团，我方占据两席优势，后方追击均被队友逐一化解。

可惜在赛程23公里时，方桓意外爆胎退赛，刘恩杰孤身迎战两名外队车手，顶住压力，不负众望在三人小集团中冲刺力压对手强势夺冠，为车队拿下赛季官宣后首胜！

随后过线的集团中，吴泽君获第四名、冯浩然获第九名，车队包揽前十中三席！

2026第十届平潭两岸职工自行车赛

公路精英组赛程48公里，车队原定四名队员参赛。不料赛前多特突发高烧不退，无奈退赛，阵容遭一大损失，最终仅三人上场迎战强敌。比赛中，刘恩杰、方桓、陈贻恩皆积极参与进攻突围，刘恩杰一度与外队两名车手组成突围小集团，并长时间保持突围优势。

30余公里被追回后，陈贻恩迅速衔接再度突围，带出数名外队选手形成新的突围集团，并将突围优势一路保持直至终点。最终，陈贻恩以领先身后近10个车位的巨大优势冲刺夺冠！大集团冲刺阶段，方桓全程为刘恩杰领骑、追击、带冲，协助队友强势冲刺拿下大集团第一。

2026中国皖美山水骑行赛

5月10日，车队集体出战“2026中国皖美山水骑行赛·阜南王家坝站”，斩获男子山地组冠军、男子公路精英组团体季军，中国选手最佳个人排名的成绩！

该赛事由中国自行车运动协会主办，吸引了来自国内外近千名选手参与。车队出战的两个组别竞争最为激烈，赛程都为57km，赛道路窄急弯多，极为考验车手们的综合能力。

男子山地组方面，陈贻恩独自出战，面对众多强敌毫不畏惧，开赛不久后便与几名外队车手组成了突围小集团，并一路配合领骑来到终点前，在冲刺中以绝对的优势拿下冠军！

环宜宾自行车联赛

经历了5月的密集赛事期，6月首周车队大部分队员休息调整，陈贻恩、陈鹏则出战6月6日在四川举行的环宜宾自行车联赛（江安县?大妙站）。

分别参与男子公路大众组和男子山地精英组的角逐，强势夺得双冠军、一个亚军的佳绩！

男子山地精英组比赛，赛道为铺装路面＋高速越野混合路段，赛程20km。发枪之后经过几轮拉扯筛选，陈贻恩、陈鹏两人成功突围，可惜途中陈贻恩意外爆胎退赛，陈鹏凭借两人早先建立的绝对时间优势，稳住节奏一突到底，拿下冠军！为自己也为队友守住荣耀！

宿迁第三届泗洪国际大圆塘

"慕思"杯自行车公开赛

6月14日，刘恩杰、冯浩然、方桓、陈贻恩出战江苏宿迁第三届泗洪国际大圆塘"慕思"杯自行车公开赛。本场赛事为平路绕圈路线，吸引了来自中外众多高水平车队与选手参与角逐。

首先进行的男子公路精英组，赛程33km，要进行6圈的绕圈比拼，发枪之后方桓率先发起进攻突围，带出两名外队车手组成三人小集团直到第三圈被追回。

随后冯浩然与三名外籍车手组成了四人突围集团，刘恩杰接管主集团的控场与贴防工作，浩然强力顶住所在突围集团外队车手的轮番进攻，而身处主集团的刘恩杰与方桓也在为队友控制着其他队伍的追击速度，一直来到终点前，在主集团即将追回前方四人的同时，浩然果断发起冲刺以较大的优势力压对手拿下冠军！后方刘恩杰也发力冲刺拿下大集团第一，个人第四的成绩。

随后进行了男子公路大师组的较量，该组别要骑行5圈，赛程27.5km，陈贻恩独自出战，凭借个人强大的能力在出发不久就带出了一个四人突围集团，并将突围优势保持到终点前，在小集团冲刺中取胜，再下一城，取得了又一个冠军！

2026年中国自行车运动骑游大会

暨吉林省吉线G331边境自行车赛

6月13日，吴泽君参加“2026年中国自行车运动骑游大会暨吉林省吉线G331边境自行车赛”，该赛事由中国自行车运动协会主办，参与人数众多，泽君参加的男子精英组更是有着多数实力强劲的车手。开赛3km就迎来一个短陡坡，经过筛选泽君与两名外队车手组成三人集团并一突到底，终点冲刺以较大优势过线赢得比赛！

第十八届环赛里木湖公路自行车赛

赛里木湖赛作为国内高水平多日赛的代表，队员们在赛事中积极奋战，在第二赛段积极参与突围，但赛事中意外频发，在突围局面大好的情况下发生摔车。

刘恩杰摔车后，车队积极调整，改变策略，最终陈贻恩顶住压力终点线前长距离爆冲，拼得亚军！在车队损失冲刺主将的情况下仍为车队斩下一席领奖台！

从春天启程，到盛夏绽放，捷安特联合明星车队用11座冠军奖杯、8次亚军登台以及22个领奖台席位，为成立首个赛季的上半程写下了令人瞩目的篇章。每一次突围、每一次冲刺、每一次逆境中的坚持，都是车队凝聚力与战斗精神的最佳体现。

这些成绩不仅属于每一位奋战在赛场上的车手，也属于始终支持车队前行的捷安特品牌、合作伙伴以及全国广大骑友。作为捷安特官方厂队，联合明星车队始终坚持以竞技成绩诠释产品实力，以赛场表现传递骑行精神，让第四代PROPEL与CADEX装备在一次次实战中展现顶级性能。

上半赛季已经画上圆满句号，但属于捷安特联合明星车队的征程才刚刚开始。未来，车队将继续以冠军为目标，以热爱为动力，征战更多国内顶级赛事，在更高水平的舞台上书写新的荣光。让我们共同期待，下半赛季捷安特联合明星车队带来更多精彩时刻！