4月底，新华社中国经济信息社发布了《中国电动两轮车消费趋势洞察报告（2026）》（下称《报告》）。报告显示，智能化、个性化与体验化正成为影响购买决策的重要因素。

《报告》基于近2000份有效问卷及行业协会深度访谈，将当下的消费群体细分为了五大类：都市通勤族、Z世代潮流族、家庭实用群体、商用从业者以及城市微度假群体。消费群体的用户画像与实际需求不同，对电动自行车的功能要求自然也就不同。

对以Z世代潮流族为代表的这一类消费者而言，当基础功能（续航、安全）被普遍满足后，他们的注意力自然转向更高层次的需求——审美、个性、情感连接。这意味着，市场竞争正在从单纯的“性价比”，延伸到兼顾外观审美的“颜价比”，以及满足情绪体验的“心价比”。

《报告》指出，行业创新正围绕智能化、个性化、体验化三大方向展开，共同驱动从“功能堆砌”到“体验优化”的深度变革。

智能化意味着电动自行车不仅具备简单的APP连接或基础定位功能，也正在走向“高阶智能化”领域。部分品牌（如小牛电动等）已推出具备智能系统、电池管理、OTA持续升级等功能的电动自行车。这种进化让电动自行车不仅能实现智能感应和充电管理，还能够根据天气变化提供个性化的骑行模式。

▲ 图源：互联网

个性化是指电动自行车的设计、功能等方面开始更加贴合年轻人的需求。骑行者想要通过定制化的外观、配件等来表达自己的个性与生活态度。尤其是Z世代，他们对于“颜值”的重视不亚于性能。

车企们为了适应这一变化，不仅注重骑行体验的舒适性和安全性，还在车体设计上做出独特的创新。雅迪的“摩登”系列采用低饱和度的莫兰迪色系，瞄准都市白领的简约审美；爱玛的A7系列以流线型设计和渐变漆面，成为社交媒体上的“网红车”；九号公司则与泡泡玛特推出联名款，在车把处设计了透明展示盒，让车辆成为“移动收藏馆”。

▲ 图源：雅迪与HelloKitty联名海报

随着消费者需求的多元化，电动自行车不仅满足了“能骑”的需求，逐渐演变为一种生活方式的体现。

为适应这一变化，车企们纷纷选择推出“骑行生活圈”服务，不仅提供骑行工具，更加强调骑行路程规划、休闲路线推荐等生活化功能，甚至推出与社区、社交等元素结合的应用场景。以爱玛为例，就曾在成都打造“金玛大道”主题街区，将车辆展示、咖啡轻食、潮流零售融为一体，把销售场景变为社交空间。雅迪也尝试深入艺术、时尚、音乐领域，通过跨界合作刷新品牌形象。

▲ 图源：互联网

从智能化、个性化到体验化，电动两轮车行业的变化并不是简单的功能升级，而是一场围绕用户生活方式的价值重构。

▲ 图源：互联网

过去，消费者关心的是一辆车能跑多远、价格是否合适；现在，他们同样在意它是否足够聪明、是否符合自己的审美、是否能够陪伴自己进入更多生活场景。

也正因如此，电动两轮车的竞争正在从“参数竞争”走向“体验竞争”，从“硬件销售”走向“生活方式连接”。它不再只是解决“最后一公里”的工具，而是在通勤、休闲、社交、城市探索等场景中，逐渐成为年轻人表达自我与感受生活的一部分。