英国机构支持将对中国自行车的反倾销税延长至2029年
英国贸易救济局（TRA）建议，对从中国进口的自行车及某些自行车零部件继续征收反倾销税，有效期至2029年8月30日。虽然英国政府可以拒绝TRA的建议，但此举表明其与欧盟贸易政策保持了高度的连续性，欧盟仍在实施类似的措施。
英国每年约售出160万辆自行车，其中中国约占其自行车进口量的24%。目前，针对中国自行车及自行车零部件进口的反倾销税税率从19.2%到48.5%不等，具体取决于出口商。TRA的结论是，维持这些反倾销税对英国生产商的收益每年可能高达900万英镑（约合人民币8681万元）。
这一建议令人意外，因为今年早些时候，英国政府撤销了针对中国进口非折叠电助力自行车的反倾销和反补贴措施。这与欧盟的做法形成了鲜明对比，欧盟此前将对中国产电助力自行车的关税延长了五年。
英国取消了于2025年2月7日生效的电助力自行车关税，旨在向性价比更高的电助力自行车开放市场。TRA发现，取消非折叠电助力自行车的关税措施意味着消费者平均每人可节省约200英镑，从而能够购买更便宜的电助力自行车。
自行车过渡审查于2024年8月23日启动，审查产品包括来自中国的自行车及车架、车轮、车把、刹车部件等部分重要自行车零部件，其中包括从柬埔寨、印度尼西亚、马来西亚、巴基斯坦、菲律宾、斯里兰卡和突尼斯进口的自行车。
英国贸易代表办公室（TRA）称，由于中国产能增加，如果取消针对自行车的反倾销措施，英国自行车产业可能会受到损害。TRA认为，延长现行措施有助于防止来自中国的高性价比自行车占据大部份市场份额，并使英国生产商每年受益100万至900万英镑。
作为调查的一部分，TRA考虑过是否应仅对自行车维持反倾销措施，而取消对自行车零部件的反倾销措施。然而，由于缺乏来自行业参与者的明确证据，TRA尚未提出这一选项。
美国取消“800美元免税”开始生效
美国白宫于7月30日发布总统行政令，宣布自美东时间8月29日0:01起，暂停所有国家的“800美元免税（de minimis）”免税待遇，美国海关与边境保护局（CBP）同日启动执法。这意味着价值≤800美元的小包裹不再享受免税进入美国的通道。
在具体执行上，美国海关与边境保护局已在其自动化清关系统ACE中关闭相关通道：不再接受不符合条件的“800美元免税”申报，请报关行与平台停止使用Section 321舱单与Entry Type 86通关路径，转为依规定办理正式或简易报关，并缴纳适用的关税、税费与费用。
对自行车与电助力自行车行业而言，过去大量通过跨境直邮进入美国的零部件、配件与骑行周边（如变速套件、刹车、头盔、灯具、小型工具等）将面临关税与通关成本回归常态。部分卖家需要补齐商品税号归类、原产地与海关合规资料，渠道可能短期出现价格上调与履约时效波动。多家权威媒体与行业服务机构预计，短期内跨境电商B2C订单将承压，终端价格与物流时效可能受到影响。
德国电助力自行车公司Riese & Müller因钢铁关税暂停出口电助力自行车到美国
德国电助力自行车公司Riese & Müller在上周通知零售商，由于美国新的进口规定对电助力自行车使用的钢材征收50%的关税，该公司无法向美国运送电助力自行车。
Riese & Müller在邮件中表示：“我们需要花几天时间仔细评估此事及其影响，然后再采取进一步措施。”
该品牌的自行车车架大部份由铝和再生铝制成。电助力自行车、室内训练器、健身车和一些手动工具中使用的钢材目前受特朗普政府232条款关税的约束。这些产品中的钢材成分，从大多数国家进口，将被征收50%的关税。如果从英国进口，将被征收25%的关税。钢材成分不适用“互惠”关税，但进口产品的全部价值将受其他现行关税的约束。除非钢材在美国熔化和浇铸并在其他地方组装，否则适用钢材关税。
1、【喜讯】浙江省自行车电动车行业协会入选2024年浙江省社会组织品牌展示名单